¿Qué relación de transmisión se debe usar para subir puertos? La guía para elegir la relación adecuada

« No tenía suficiente desarrollo »… Es el arrepentimiento más frecuente en la cima de un puerto de montaña. Elegir bien tu desarrollo y es sin embargo una de las claves para subir cómodamente, preservar las rodillas y evitar el calvario en los tramos empinados. He aquí cómo elegir la marcha adecuada para subir los puertos de el Oisans.

Desarrollo de brackets: ¿de qué estamos hablando?

Le soporte corresponde a la relación entre el plato (delante) y el piñón (detrás). Un desarrollo «corto» (plato pequeño, piñón grande) es fácil de mover e ideal para las subidas; un desarrollo «largo» sirve para llanear a mayor velocidad. Lo que cuenta en la montaña es disponer de una relación lo suficientemente flexible como para mantener una alta cadencia de pedaleo (alrededor de 70-90 revoluciones por minuto) incluso a baja velocidad.

¿Por qué priorizar la flexibilidad en la montaña

Pedalar a alta cadencia exige más del corazón y de los pulmones, pero ahorra desgaste a los músculos y las articulaciones. A la inversa, hacer fuerza con un desarrollo duro a baja cadencia desgasta las piernas y daña las rodillas. En pendientes pronunciadas como las de’Oz-en-Oisans (cerca de 11 %) o de Villard-Notre-Dame (hasta 17 %), un desarrollo demasiado largo puede, literalmente, dejarte fuera de combate.

¿Qué material elegir?

  • El juego de bielas compacto (50/34 dientes) es hoy en día el estándar para la montaña, mucho más adecuado que el doble clásico.
  • El casete es lo que marca la diferencia: opta por un piñón grande y generoso, de 28, 30, 32 dientes o más, según la pendiente y tu forma física.
  • Las transmisiones modernas (plato único, 1x) cuentan con cassettes muy amplias que simplifican la elección.

En pocas palabras: vale más llevar un desarrollo demasiado corto que quedarse corto. Nunca te arrepentirás de tener un piñón de repuesto en las últimas curvas de un puerto de montaña.

Adaptar el desarrollo al puerto

Para una subida larga y constante como la Puerto del Lautaret, un desarrollo estándar es suficiente. Para un muro corto y empinado, o para el final de un día duro, por ejemplo La Marmota, prevea margen: las piernas cansadas piden desarrollo corto. Consulte la pendiente kilómetro a kilómetro de cada puerto en nuestras fichas para anticiparnos a los tramos difíciles.

Preguntas frecuentes

¿Qué desarrollo para subir el Alpe d'Huez?

Un juego de bielas compacto (50/34), combinado con un cassette de 11-30 u 11-32, es adecuado para la mayoría de los ciclistas a la hora de afrontar los 8 % de media del’Alpe d’Huez.

¿Es mejor pedalear con más frecuencia (molinar) o hacer más fuerza en las subidas?

Llevar una cadencia alta es preferible: esto ahorra músculos y articulaciones durante la duración de un puerto.

¿Se considera «hacer trampa» usar un cassette de 32 o 34 dientes?

En absoluto: es una elección inteligente que te permite escalar durante más tiempo y con mayor tranquilidad, incluso para los escaladores experimentados.

Antes de tu próxima ascensión, estudia el perfil detallado del puerto en la página de los puertos de montaña de Oisans para elegir el desarrollo adecuado.

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