Pocas regiones han moldeado tanto la leyenda del Tour de Francia que el Oisans. Entre Alpe d'Huez, el Galibier y la Cruz de Hierro, este valle alpino es un teatro al aire libre donde se han escrito algunas de las páginas más bellas —y más dramáticas— de la historia del ciclismo. Panorama de los puertos míticos del Tour en el Oisans, y de cómo escalarlos a vuestra vez.
L’Alpe d’Huez, la montaña reina del Tour
Ninguna ascensión es tan indisociable de la Grande Boucle como el’Alpe d’Huez. La primera llegada en alto, en 1952, fue ganada por el gran Fausto Coppi. Desde entonces, sus 21 curvas numeradas, cada uno con el nombre de un ganador de etapa, se han convertido en un museo al aire libre y en una de las citas más esperadas de julio, cuando cientos de miles de espectadores invaden las curvas.
En 2026, Tadej Pogačar hizo historia al establecer un nuevo récord de la ascensión en 35 minutos y 27 segundos, borrando las referencias de la era Pantani. Una contrarreloj vertiginosa que da testimonio del nivel alcanzado por el ciclismo moderno.
El puerto de Galibier, juez de paz desde 1911
Atravesado por primera vez por el Tour en 1911, el Col du Galibier (2.642 m) es uno de los puertos más altos y temidos de la prueba. Custodiado por el monumento dedicado a Henri Desgrange, fundador del Tour, ha visto pasar a todos los grandes campeones. Su altitud y su posición lo convierten regularmente en un punto de inflexión decisivo de las etapas alpinas.
La Croix de Fer y el Glandon, pilares de las etapas alpinas
Vecinos y a menudo encadenados, el Puerto de la Cruz de Hierro (2067 m) y el Puerto del Glandon figuran regularmente en el menú de las etapas de montaña. Sus largas rampas entre lagos y pastos alpinos los convierten en terrenos propicios para las escapadas y las grandes diferencias en la clasificación general.
El Col de Sarenne, la audacia de 2013
En 2013, para el centenario del Tour, los organizadores innovan con un doble ascensión del Alpe d'Huez vinculada por lo salvaje Collado de Sarenne. Una novedad espectacular que ha vuelto a poner en luz este puerto de montaña poco conocido, tan diferente del ambiente electrizante de las 21 curvas.
Les Deux Alpes y la gesta de Pantani en 1998
La estación de Deux Alpes permanece asociada a una de las etapas más míticas de la historia reciente: en 1998, bajo una lluvia helada, Marco Pantani ataca en el Galibier y se lanza en solitario hacia la meta, haciéndose con el maillot amarillo. Una escapada que ha pasado a la leyenda.
Rodar sobre las huellas de los campeones
La magia de Oisans es que estas carreteras míticas están abiertas a todos, todo el año (excepto en caso de nieve). Puedes subir las 21 curvas de Alpe d'Huez, cruzar el Galibier o medirte con la Croix de Fer exactamente allí donde se escribió la historia. Para prepararte bien, consulta nuestra guía cuándo subir los puertos de montaña de l'Oisans y haga su elección según su nivel.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas veces ha pasado el Tour por el Alpe d'Huez?
L’Alpe d’Huez ha acogido más de treinta finales de etapa desde 1952, lo que la convierte en una de las cimas más visitadas de la historia del Tour.
¿Cuál es el récord de Alpe d'Huez en bicicleta?
En 2026, Tadej Pogačar estableció el récord en 35 min 27 s, ante los tiempos históricos de Marco Pantani.
¿Se pueden subir estos puertos cuando uno quiera?
Sí, los puertos de montaña son accesibles libremente desde finales de primavera hasta otoño, según el despeje de nieve en los más altos como el Galibier.
¿Listo para escribir tu propia historia? Encuentra todos los perfiles, mapas y rutas GPX en la página de los puertos de montaña de Oisans.